OFERTA F-150 TREMOR

OFERTA F-150 TREMOR

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  A picape que abre todos os caminhos.

  Potência: 405cv
  Motor Coyote 5.0L V8
  Torque: 556Nm
  Transmissão: Automática de 10 Velocidades

  NOVA FORD F-150 TREMOR

  Capacidade off-road superior, sem abrir mão de tudo o que faz da F-150 um ícone entre as picapes.

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  *Imagens meramente ilustrativas. Consulte a disponibilidade de cor e acessórios no momento da compra.

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• PERFORMANCE

  Com 405 cv e 556 Nm de torque, o lendário motor Coyote V8 entrega desempenho de sobra para qualquer situação, aliado à transmissão automática de 10 velocidades. A F-150 Tremor conta ainda com 7 modos de condução: esportivo, rebocar/transportar, escorregadio, rocha/avanço lento, eco, normal e off-road. Preparada para o off-road agressivo, com um nível de performance inesperado para o segmento. Tração 4x4 com modos normal, reduzida e auto.

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• DESIGN INTERNO E EXTERNO QUE ENCANTAM 

  Design com elementos personalizados Tremor, tecnologia inovadora e conforto inigualável, para quem busca aventura sem abrir mão de requinte e comodidade. Emblemas Ford Oval em versão exclusiva, em preto e grade frontal com detalhes em laranja.

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• PILOTO AUTOMÁTICO OFF-ROAD

  O Piloto Automático Off-Road (Trail Control) é um dos grandes diferenciais da Nova F-150 Tremor, que foi projetado para uso em baixa velocidade em terrenos irregulares e acidentados.

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• DIFERENCIAL DIANTEIRO TORSEN

  O diferencial dianteiro TORSEN é outro recurso exclusivo da Nova F-150 Tremor! Ele promove uma experiência de condução ainda mais eficiente, otimizando a tração ao distribuir a potência para as rodas dianteiras e garantindo aderência em terrenos difíceis. Utilizando engrenagens helicoidais, ele ajusta continuamente o torque, enviando mais força para a roda com maior tração. Este equilíbrio melhora a estabilidade e a performance do veículo, trabalhando em conjunto com o diferencial traseiro blocante eletrônico.

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• ASSISTENTE DE CURVA OFF-ROAD

  O Assistente de Curva Off-Road aprimora a experiência Off-Road com a Nova F-150 Tremor, reduzindo o raio de giro ao frear a roda traseira interna em curvas fechadas. Este recurso inovador torna as manobras mais ágeis e seguras, facilitando a navegação por trilhas estreitas e terrenos desafiadores, garantindo máximo controle e eficiência em qualquer aventura.

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